Tutorial: TMC-Parameter manipulieren
TMC-Parameter
Hinweis: Diese Einstellungen bleiben dauerhaft auch nach einem Hardreset, Format Flash
oder Factory Reset erhalten, wenn sie wie hier beschrieben per Backup INI gespeichert wurden.
Die TMC-Parameter bestimmen, unter welchen Umständen eine Störung umfahren werden kann.
Außerdem wird hier festgelegt, welche Störungen überhaupt signalisiert werden.
Um zu den Einstellungsmöglichkeiten für TMC-Parameter zu kommen: Doppelklick. auf das TMC-Symbol (3) in der Map.
Mit den Buttons in der oberen Reihe
bestimmst Du, mit welchen Voreinstellungen Du "normaler Weise" unterwegs sein willst.
Mit den Buttons in der unteren Reihe bestimmst Du, ob Du während der Rush Hour automatisch mit speziell optimierten Parametern geführt werden willst. Außerdem kannst Du einstellen, wann Deine "persönlichen" Rushhour-Zeiten vormittags und nachmittags beginnen und enden sollen.
Das bedeutet in der Tabelle "zeitabhängig":
Eine Umfahrungsroute wird nur dann bereitgestellt, wenn Gopal für diese eine Zeitersparnis errechnen kann.
Einstellbare TMC-Parameter: Varioskin sagt folgende Störungsarten an (TM1, TMC2, RushHour):
41000: "Stau";
41002: "stockender Verkehr";
41004: "dichter Verkehr";
41006: "Staugefahr";
41008: "Gefahr von stockendem Verkehr";
41010: "Verkehrsstörung";
41012: "Stauende liegt hinter einer Kurve";
41014: "Stauende liegt hinter einer Kuppe";
41016: "Unfall";
41018: "Behinderung durch Neugierige";
41020: "verlorene Ladung";
41022: "Verkehrsbehinderung durch
defektes Fahrzeug";
41024: "Verkehrsbehinderung";
41026: "gesperrt";
41028: "blockiert";
41030: "Einfahrt gesperrt";
41032: "Ausfahrt gesperrt";
41034: "Anschlußstelle gesperrt";
41036: "Verkehrsbeschränkungen";
41038: "Fahrbahnverengung";
41040: "Baustelle";
41042: "Verkehrsbehinderung durch
Hindernisse";
41044: "Verkehrsbehinderung durch
Überschwemmung";
41046: "Verkehrsbehinderung durch
Lawinen";
41048: "Verkehrsbehinderung durch
Straßenschäden";
41049: "Verkehrsbehinderung";
41050: "Verkehrsbehinderung durch
Absenkung der Fahrbahn";
41052: "Verkehrsbehinderung durch
Unterspülung der Fahrbahn";
41054: "Verkehrsbehinderung durch
ausströmendes Gas";
41056: "Gefahr durch Tiere auf der
Fahrbahn";
41058: "gefährliche Fahrbahnverhältnisse";
41060: "Aquaplaninggefahr";
41062: "Straßenglätte";
41064: "Verkehrsbehinderung durch
verschmutzte Fahrbahn";
41066: "Schneeglätte";
41068: "Verkehrsbehinderung durch
Ölspur";
41070: "Verkehrsbehinderung durch
auslaufendes Benzin";
41072: "(Temperatur)";
41074: "Feuer";
41076: "Schneefall";
41078: "Hagel";
41080: "Gewitter";
41082: "starker Regen";
41084: "starker Frost";
41086: "Schneesturm";
41088: "starke Luftverschmutzung";
41090: "starker Wind";
41092: "Sichtbehinderung";
41094: "Sichtweiten unter 50 m";
41096: "Polizeieinsatz";
41098: "Polizeikontrolle";
41102: "Veranstaltung";
41104: "Beeinträchtigung durch
Sicherungsmaßnahmen";
41106: "Zeitverlust";
41108: "Zeitverlust bis zu 1 Stunde";
41110: "Zeitverlust mehrere Stunden";
41112: "Zeitverlust für LKW";
41114: "über eine Stunde Zeitverlust";
41116: "Zeitverlust für Busse";
41118: "Achtung, Ihnen kommt ein
Falschfahrer entgegen! ;
41120: "Gefahr durch rücksichtslose
Fahrer";
41122: "Rettungsfahrzeuge im Einsatz";
41124: "Schwertransport";
41126: "langsames Fahrzeug";
41128: "Signalanlage gestört ";
41130: "Notrufsäulen ausgefallen";
41132: "Notruf ausgefallen";
41134: "Ampeln ausgefallen";
41136: "Tunnelbelüftung ausgefallen";
41138: "bitte Radioprogramm einschalten";
41140: "Stau zu erwarten";
41142: "Stockender Verkehr zu erwarten";
41144: "Dichter Verkehr zu erwarten";
Gopals Standardparameter (TMC 0) sind so eingerichtet, dass von den 70 verschiedenen Verkehrsstörungen nur ganz wenige, wie Staus und Sperrungen, angesagt und umfahren werden können.
TMC 1 zaubert plötzlich alle 70 Störungsarten hervor: Diese werden angesagt(!) und können in
begrenztem Umfang umfahren werden. Es können bereits auch kürzere Staus umfahren werden als unter TMC 0. Jetzt wird auch der "Geisterfahrer" angesagt und auf Wunsch eine Umfahrung durchgeführt.
TMC 2 gaukelt Gopal erhöhte Verlustzeiten bei Staus vor und sorgt mit diesem Trick dafür, dass jetzt alle Staus, auch kleine, umfahren werden können. Bei Staus hörst Du nie mehr: "Es konnte keine Ausweichroute berechnet werden"
. Auch bei anderen Störungen, wie "stockender Verkehr" sind Umfahrungen wahrscheinlicher.
Aus TMC 3 wurde im neuen Varioskin 3 die neue Rush Hour - Funktion:
Rush Hour-Funktion It's not a trick, it's a sokobana
Stell Dir vor, die Rush Hour
beginnt, und Dein Navi weist Dich mit einer dezenten Ansage und Anzeige darauf hin. Das Gleiche passiert am Ende der Rush Hour...
Bild: Varioskin 3 schlägt vor, die Rush Hour-Funktion zu beenden:
"Ihre Aufmerksamkeit ist erforderlich, RushHour beendet"
Gopal wird während dieser Zeit sensibler auf Verkehrsstörungen reagieren, auch auf die kleinen Störungen, wie Baustellen, Feuerwehreinsätze etc., weil es weiss, dass während der Rush Hour auch kleinste Störungen schnell zum Stau führen können. Nur bei dieser Option rechnet Gopal also tendenziell mit einem schnellen Wachsen der Störung.
Und es kann auch mit Stau-Prognosen umgehen, die neuerdings von TMCpro gesendet werden.
Auch diese könnten auf Wunsch umfahren werden: Das nennen wir +++ Next Level TMC +++
Exkurs:
Das gefällt mir am RushHour-Modus persönlich besonders gut:
Ich werde in der Stadt wunderbar auch um Baustellen und Demos/Veranstaltungen herumgelotst:
Hier zunächst ein Beispiel mit TMC 2 :
Bild: schnelle Route | TMC 2 | Baustelle auf der Route ->
Gopal: “Es konnte keine Ausweichroute berechnet werden”
Wenn die RushHour-Parameter aktiv sind (genügend Ausweichrouten gibt es ja), bekomme ich dagegen viel öfter eine Ausweichroute präsentiert: 
Bild: schnelle Route | RushHour | Baustelle auf der Route ->
Gopal: “Ihre Route wurde aktualisiert”
Hier hat Gopal eine ziemlich große Umleitung gewählt, weil "schnelle Route" selektiert war, und so Hauptstraßen bevorzugt wurden.
Mit "kurzer Route" sähe die Alternativroute dann so aus:
Bild: kurze Route | RushHour | Baustelle auf der Route ->
Gopal: “Ihre Route wurde aktualisiert”.
Nachdem ich mir die Alternativroute angeschaut habe, kann ich mit 2 Klicks auch entscheiden,
dass ich lieber doch die ursprüngliche Route nehmen will: Klick AB | Button unten rechts.
Ohne Klicks geht das natürlich auch: Ich fahre einfach die alte Route und ignoriere die Umleitung.
Dass Gopal mit RushHour-Parametern öfter Ausweichrouten präsentiert,
liegt daran, dass der Störung eine längere Verzögerungszeit zugeordnet wird:
Bild: RushHour erhöht moderat den Reisezeitverlust
--- Ende Exkurs -----------------------------------------------------------------------------------------
Natürlich passiert alles nur auf Wunsch. Du bleibst der Boss, entscheidest ob oder ob nicht. Deshalb macht dieser Modus nur wirklich Sinn, wenn Du darauf achtest, dass der Veto-Mode eingeschaltet ist. Oder ersatzweise auch die manuelle Stauumfahrung.
Du bestimmst, wann genau die Rush Hour-Zeiten beginnen und enden, auch an welchen Tagen. Dazu im TMC-Manager die untere Buttonreihe für Einstellungen
benutzen. Wenn der Button Auto RushH auf rot steht, ist diese Funktion ganz abgeschaltet.
Bild: RushHour-Funktion eingeschaltet, momentan keine RushHour
So reagiert die RushHour-Funktion:
Bei jedem Reset werden die gespeicherten RushHour-Zeiten mit der tatsächlichen Uhrzeit verglichen
und ggf. die RushHour-TMC-Parameter aktiviert.
Beispiel-Presets: Mo-Fr | Vormittag 6-9 | Nachmittag 16-19
Tatsächliche Zeit: Montag 16:30 Uhr
--> Bedingung erfüllt --> RushHour wird aktiviert.
Wird die Bedingung erst erfüllt wenn Gopal bereits läuft, reagiert die RushHour-Funktion anders:
Es wird dann, um den Routingablauf nicht zu stören, zunächst nur ein RushHour-Symbol in der Map eingeblendet und es erfolgt die Ansage: "Ihre Aufmerksamkeit ist erforderlich, RushHour beginnt!"
Nur wenn Du drauf klickst wird ein Reset durchgeführt
und RushHour aktiv. Siehe Bild weiter oben. Umgekehrt funktioniert auch das Beenden der RushHour durch Signalisierung und Ansage.
Bild: RushHour-Funktion eingeschaltet und Bedingungen erfüllt.
Hinweis: Nur bei Vorwahl der Optionen
TMC 2 oder RushHour präsentiert Gopal sehr viel häufiger als üblich Alternativrouten.
Wird bei vorliegender Störung eine Alternativroute nicht genutzt, kann es vorkommen,
dass Gopal bis zum Passieren der Störung eine moderat erhöhte Restreisezeit anzeigt.
Tutorial: TMC-Parameter analysieren und manipulieren
Downloads | Download Tutorial
Ich habe alles aufmerksam gelesen und möchte zum Thema eine Frage stellen.
Ich habe eine Frage zur Integration einer eigenen TMC-Datei in den varioskin 3
Ich möchte generell mehr über TMC-Parameter und ihre Manipulation erfahren oder darüber diskutieren.
Dieser Link führt Dich zum Referenz-Thread.
Er ist zwar noch aus Gopal 2-Zeiten, aber immer noch aktuell und sehr lesenswert.
Ich habe da mal eine Frage ...
... Nicht einmal ein "Geisterfahrer" kann Gopal dazu bewegen, eine Alternativ-Route zu berechnen. Anders als im Radio wird der "Geisterfahrer" nicht einmal angesagt! Das ist ein Skandal :-) und muß geändert werden.
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